У Римі за поїздку в метро можна розрахуватися пляшками [ Редагувати ]

Квиток за пляшку. На деяких станціях підземки Рима запрацювали автомати з перероблення пластику. За пляшки - там можна отримати квиток вартістю півтора євро. Більше про еко-ініціативу в італійській столиці - дивіться у наступному сюжеті.

Не вистачає грошей на метро? Не проблема. Зберіть кілька пляшок - і зможете проїхатися у підземці безкоштовно. Тепер у Римі заплатити за проїзд можна пластиковими ємкостями. На трьох станціях столичного метро мерія встановила автомати з обміну непотребу на квитки. Кожна надіслана на переробку пляшка - це п'ять євроцентів у балах. Відтак необхідно переробити 30 пляшок, щоб набрати достатньо балів для квитка. Бали переказують пасажирам через мобільні додатки. Охочих зекономити виявилося достатньо. На кожній з трьох станцій до автоматів шикуються довжелезні черги.

"Я думаю, ця система заохочує переробляти пластик. Навіть люди, які не відчувають жодного громадянського обов'язку, приносять до автоматів пляшки", - зазначає Клаудіо Переллі, житель Рима

"Нарешті у Римі почали переробляти пластикові відходи. Замість просто викинути у смітник - люди збирають пляшки та зносять сюди - до автоматів. Думаю, ця ініціатива - чудова. Вона може бодай трохи покращити ситуацію із пластиковим непотребом у нашому місті", - говорить Лука Альберто, житель Рима.

Систему "що більше переробляєш - то більше подорожуєш" запропонувала мер міста - Вірджинія Раджі. До таких заходів вдалася не просто так - через неймовірний туристичний потік, місто буквально тоне у смітті. Купи недоїдків, паперового посуду та пластикових пляшок біля визначних історичних пам'яток вже стали нормальним явищем для "Вічного міста". Тож муніципалітет італійської столиці вирішив зробити хоча б невеличкі перші кроки на шляху боротьби з вуличними сміттєзвалищами.

"Ситуація - катастрофічна. На щастя Рим, завдяки Європі, закрив сміттєзвалище Малагротта у 2012 році. Туди звозили 80 відсотків відходів міста. Але відтоді, у Римі так і не спромоглися створити систему диференційованого збору відходів, - як це зробили у Мілані. Не побудували сміттєпереробні заводи. А вони - вкрай необхідні для мегаполіса з трьохмільйонним населенням і невпинним потоком десятків мільйонів туристів", - наголошує Стефано Ціафані, президент екологічної спілки Італії.

Втім, попри корисну ініціативу мерії - вочевидь, Риму доведеться пройти ще довгий шлях до створення ефективної та екологічної системи перероблення відходів та наздогнати за цими параметрами інші провідні європейські міста.