Дефіцит пального: чи стане автомобіль розкішшю [ Редагувати ]

Почнемо випуск з теми економічної. Яка зараз хвилює і впливає на життя усіх. Що з бензином? Поки ситуація, звісно не критична, але доволі проблемна. При чому в усіх без винятку регіонах.

Приміром, Львів. У місті через брак пального скасували частину маршруток, а деяким - скоротили рейси. Пального на заправках обмаль. Якщо все таки десь з'являється бензин - одразу з'являються й кілометрові черги. Але ситуація може покращитись. За прогнозами - до кінця травня. Завдяки діям уряду все через тимчасову відмову контролювати ціни.

Дефіцит має зникнути, але що буде з цифрами на табло АЗС? І чи не стане автомобіль розкішшю? Христина Гашенко - продовжить тему.

42 гривні за літр 95-го. Черги на автозаправці - кілометрові.

Олег, водій:

Бензину, проїхав тільки що кругом Львова, ніде немає. Ні на одному цьому. О це перша заправка за 25-30 кілометрів, які я побачив.

Аби не витрачати час та пальне на дорогу - водії користуються онлайн - картами автозаправок. Там вказують чи є бензин на продаж.

Деякі водії на заправку приїжджають зі своїми каністрами.

Ось така у мене каністрочка, я спеціально сьогодні поклав ту каністру. Думаю, буду їхати - побачу бензин, заправлю хоть щось, бо в мене в баку трошки є солярки дизеля. А тепер заправлю - буде бензин і тепер можна буде на дачу поїхати.

Бензин потрібен чоловіку для скутера. Так, каже, економніше.

Євген, водій:

Скутер, він у мене бере приблизно 2 літра на 100 км, а це все бере 10. Є різниця, правда, в 3 рази так, що воно по любому вигідно.

Щойно на заправці зявляється пальне - як одразу збирається черга.

Євген Войтюк, менеджер АЗС:

Люди стоять чекають до 12 год ночі не зважаючи на комендантський час, стоять, чекають, заправляються.

Водії кажуть, головне, щоб пального вистачило нашим захисникам.

Віталій, водій:

В даній ситуації, якщо пальне більше треба на фронті, його треба скеровувати туда. Для військових, на посівну кампанію. Так, що будем стояти в чергах.

У Львові тим часом скасували частину маршруток. А на деяких рейсах - скоротили відстань. Олег сьогодні на роботі останній день. Його маршрут закривають. На ньому чоловік пропрацював 20 років. Але чоловік сподівається знайти нову роботу.

Олег, водій маршрутки:

Утепленням будинків я займався, на шнурках бачили, колись висять вар'яти, десь в тому плані.

Паливна криза вже внесла свої корективи в повсякденне диття. Хтось уже планує нові схеми доїзду, а хтось буде ходити пішки.

Людмила, жителька Львова:

Важко на роботу, важко так, я розумію спорт - велика справа.

Віра Слободян, жителька Львова:

Мусимо перетерпіти цей час, це стан війни. Хай тільки буде швидше перемога і наші хлопці зільняться звідти, з полону, зі всього.

Зменшення кількості маршруток на дорогах львівські посадовці назвали тимчасовою ситуацією. Та офіційно своє рішення коментувати відмовились. Аби вирішити паливну кризу по всій країні - уряд тимчасово призупинив державне регулювання цін на пальне. Компаніям - операторам порекомендували не підіймати вище 52х гривень за літр бензину і 58 - за дизпаливо. Аналітики переконані: ціни на заправках будуть значно вищі рекомендованих.

Юрій Корольчук, експерт енергетичного ринку:

Така ціна не буде прийнятна по кишені, по можливостях фінансових для населення. Відвалиться частина споживачів. Вони відпадуть, вони перейдуть в режим економний.

Здорожчання зменшить попит і дефіцит пального. За цей час оператори зможуть продумати нову логістику купівлі за кордоном. Ми запитали у водіїв, скільки вони готові платити за пальне ?

45-50 гривень - це максимум.

До 40 ще можливо платити, більше - вже важко.

Валерій, водій:

На цій заправці якось один день було навіть 47 - і я заправлявся, треба було бензин - я заплатив.

Нові ціни на пальне експерти прогнозують уже через кілька днів. Якщо вони зростуть вище рекомендованих - на операторів чекатимуть урядові санкції. Та якими б не були санкції - здорожчання бензину вплине й на інші цінники.