Нечипоренко: В Харькове на Евро-2012 израсходовано не менее 10 миллиардов гривен [ Редагувати ]

На матч Голландия - Дания, который состоится в Харькове 9 июня, заполненность гостиниц в городе составляет, пока что, 16%. Но, по словам директора департамента Харьковского горсовета по вопросам подготовки к Евро-2012 Александра Нечипоренко, данный показатель вовсе не свидетельствует об отсутствии интереса болельщиков к данному матчу, а тем паче - к городу. Он уверен, что каждый найдет в городе приемлемое для себя жилье.

Также Нечипоренко в интервью РБК-Украина подчеркнул, что город на 100% готов принять чемпионат. При том, что, следуя указаниям УЕФА, было сделано больше, чем надо.

- Как вы считаете, подготовка Харькова к Евро-2012 уже завершена на 100%?

- Все работы практически завершены, а объекты переданы в операционное управление. При подготовке к турниру УЕФА поставила завышенные требования к принимающему городу - и Харьков их выполнил.

- То есть?

- Дело в том, что нам изначально сказали, что нужны два терминала в аэропорту. Мы их построили, а выяснилось, что достаточно одного. Позже выяснилось, что мы построили больше, чем необходимо, паркомест - на 100 автобусов и 450 машин больше.

Ставилась задача и по гостиницам для целевых групп УЕФА - 2765 номеров. По факту понадобилась примерно половина этого количества.

Сказали, что нам нужно делать буферную зону для разгрузки терминалов аэропорта. Потом оказалось, что не нужно ее делать и достаточно продлить часы работы фан-зоны.

Я бы, будучи директором департамента, если бы делал некоторые вещи повторно, перепроверял бы каждое слово. Причем, что касается отношений с УЕФА, может, нам не верили сначала, что мы можем вытащить эту планку или закладывали слишком большой резерв на случай, если мы не выполним требования по каким-то вопросам, чтобы потом снизить. Считаю, мы сделали достаточно большое количество ненужной работы.

- Во сколько в целом обошлась подготовка Харькова к Евро-2012?

- Она все время меняется. Пока мы начнем и закончим с Вами интервью, стоимость будет совершенно другая. На данный момент речь идет о 10 миллиардов гривен.

- Исключая объекты Ярославского?

- Нет, включая данный объект, общая сумма 10 миллиардов гривен.

Государство профинансировало 40,2%, местные бюджеты 14,2%, и 45,6% - это инвесторы. Я имею ввиду не только Ярославского. Его уровень инвестирования - 28,9% от общей суммы.

Это и "Укрзализниця", и "Харьковоблэнерго", госмонополии и корпорации, которые инвестировали свои собственные заработанные деньги в Евро-2012.

- Из этих 10 млрд, как Вы считаете, сколько лишних денег потратил город?

- Город потратил приблизительно (местный бюджет - областной и городской) около 30% от общей суммы. Лишнего город ничего не потратил, потому что не строил новых объектов.

Город строил и ремонтировал дороги, занимался инфраструктурными объектами - освещение, благоустройство, закупка медицинского оборудования и нового транспорта, вкладывал средства в строительство метрополитена, в ремонт и реконструкцию систем водоснабжения и водоотведения. Собственно в то, что останется людям и после Евро.

А инвесторы и государство строили капитальные объекты - стадионы, аэропорты, гостиницы. Там городских денег нет.

- В какую сумму обошлись лишние паркоместа?

- Попробуйте оценить, сколько стоит парковка на 100 автобусов и 450 машин. Это достаточно серьезные суммы. Опять же, это частные инвестиции.

- Сколько километров дорог построено?

- Тяжело сказать. Пока с вами разговариваем - полкилометра уже могут сделать. Работы продолжаются. Когда мы подведем итоги, я смогу дать точную цифру.

- А на данный момент?

- В километрах не могу сказать, могу сказать в деньгах. Потому, что я не руководитель департамента транспорта или дорожного хозяйства, а департамента Евро, в чью компетенцию входит операционное сопровождение, состыковка всех этих департаментов.

Смотрите, только в этом году было запланировано из городского бюджета на дорожное строительство около 190 миллионов гривен. Начиная с 2008 года город в ремонт и реконструкцию коммунальных дорог вложил более 350 миллионов гривен.

- Что городу останется после Евро-2012?

- Аэропорт, взлетно-посадочная полоса - возможность принимать гостей. Транспортная инфраструктура, парки, скверы.

А еще Харьков открывается миру, продвигается его имидж, ведь до Евро-2012 в Европе очень мало знали о его существовании.

- Уже есть прогнозы, сколько Харьков может заработать на Евро-2012?

- Город вряд ли заработает. Заработают харьковчане - предприниматели, которые смогут быстро найти свою нишу. Городу останутся налоги.

- А с фан-зоны?

- Город отдал ее оператору - "Козырной карте", чем снял с себя 22 млн грн непрофильных расходов. Теперь это их головная боль.

- Сколько болельщиков должно приехать?

- От 120 до 160 тысяч за три матча. Больше всего будет украинцев и россиян. Затем - голландцы, немцы, португальцы, датчане.

- Как Вы считаете, разговоры о бойкоте Евро-2012 могут отпугнуть болельщиков?

- А сильно отпугнули болельщиков разговоры о бойкоте в 1980 года в Москве? Или 1984 года Лос-Анджелесе? Трибуны были заполнены болельщиками. Думаю, 99% болельщиков и не подозревают, что на свете есть политики.

- Голландцы будут жить отдельным лагерем?

- Некоторые прилетают чартерными рейсами, идут на фан-зону, потом колоннами на стадион. Потом опять возвращаются в фан-зону, ждут там до четырех утра - и улетают самолетами назад. То есть, они сутки будут здесь, в Харькове.

Некоторые будут жить в лагере Оранж-кемпе. А некоторые будут жить в отелях и кемпингах - те, кто забронировал места через турагентства.

- Какая в процентном отношении сегодня заселенность по брони харьковских отелей?

- 44% в самый пиковый день - день игры Голландия - Германия. А также 16% на матч Голландия - Дания, и 23% - на матч Голландия - Португалия.

- Насколько будут заполнены общежития?

- УЕФА привел оператора "TUI Travel" и сказал, что он всем этим будет заниматься. Как они будут выполнять свои обязанности - вопрос другой.

- Вы с ними сработались?

- Нет, никак. Мы на определенном этапе передоверились. Думаю, совершенно напрасно.

Знаю, что и УЕФА разочаровано отношениями с "TUI Travel". Вся их работа проходила без координаций, без взаимодействий. Как показывает практика, такая работа обычно обречена на провал. Но посмотрим по окончанию.

- Как ситуация с завышением цен коснулась харьковских гостиниц?

- Да какое завышение?! Я позвонил в Министерство финансов и спросил: а какие критерии завышения? 200 евро - дорого? Они говорят: "Мы не знаем". Потому что критериев нет.

У немецких журналистов спрашиваем: 200 евро - дорого? Говорят, что нормально.

Пойдите в Москве сейчас на чемпионате Европы, поселитесь за 200 евро. Только в "доме колхозника". В Москве серьезная гостиница на 4-5 звезд стоит 500 евро. И это повседневная жизнь, без чемпионатов.

- Были апелляции к тому, что в 2008 году там пользование спортзалом, условно говоря, было 10 евро в сутки.

- У нас есть за 9,5! О чем мы говорим? У нас теоретически будет готово 4400 номеров. Из них 4 отеля, суммарной стоимостью 28 номеров декларируют цены от 500 до 700 евро. Есть еще один не очень продвинутый отель, который недавно просил 1000 евро за ночь, а сейчас и на 1000 грн не может найти постояльцев.

Люди проголосуют против таких отелей. И будут выбирать то, что им по карману.

- Пиковая заполненность гостиниц на 44% лично для Вас не является оскорблением?

- Трудно назвать это оскорблением. Ведь важна не заполняемость отелей, а количество людей на стадионах. А стадионы и фан-зоны будут полные. Где они жить будут при этом - в спальном мешке в парке или в отеле за 700 евро - это уже выбор человека.

- Харьков получит от Евро максимум или, в связи с определенными ситуациями, не до конца сможет себя презентовать?

- Мы живем в непересекающихся плоскостях. Ценности разные.

Мы рассчитывали, что наши культурные особенности заинтересуют их (гостей чемпионата). Но при опросе только 10% изъявили желание поехать куда-нибудь, кроме футбола, пива и ночных клубов.

Для них наши художники не эталон, город, которому 350 лет, не представляет никакой исторической ценности. Наш город пять раз фактически стирался с лица земли и отстраивался заново. Смешивались архитектурные формы.

Единственное, что мы можем дать - это гостеприимство, радушие, хорошее настроение болельщикам, футбол. Вот наше достояние.

- Город успеете привести в порядок?

- Он и так в порядке - чистый и красивый. Смотря, с каким настроение приехать. Если все человеку плохо - найдешь негатив, а если смотреть объективно - город в порядке.