Россия присмотрела для Медведева украинский Ан-158 [ Редагувати ]

Российская сторона ведет переговоры с Украиной о возможности покупки ближнемагистрального самолета Ан-158 для первых лиц государства, сообщил управляющий делами президента России Владимир Кожин в интервью газете "Московский комсомолец", которое будет опубликовано в понедельник.

По его словам, "украинские коллеги начали производить достаточно неплохой самолет "Ан-158", и мы внимательно за этим процессом следим".

"Я сам видел новый самолет, был на нем, изучил его. Это ближнемагистральное воздушное судно интересно нам тем, что очень неприхотливо и может садиться фактически на любые посадочные полосы", - сказал Кожин.

Он подчеркнул, что это особенно важно, поскольку "в России сегодня пока по пальцам можно пересчитать аэродромы, которые соответствуют международному уровню".

"Большинству еще только предстоит модернизация, и на это уйдет не один десяток лет. А летать надо, и садиться надо", - подчеркнул он.

"Так что ведем переговоры, видимо, будем приобретать этот самолет", - сообщил управделами президента РФ.

При этом он опроверг обнародованную ранее информацию о том, в Одессе специально для российских чиновников разработали информационно-развлекательные системы для этого борта.

"Одесситы могут говорить что угодно, они ведь живут в городе юмора и шуток. Но если серьезно, они разрабатывают системы не для нас. Ведь "Ан" - это серийный самолет, и украинцы будут предлагать его всему миру", - сказал Кожин.

"Нам ни к чему развлечения на бортах, предназначенных для полетов руководства страны. Но когда дело подойдет к заказу, во время обсуждения контракта мы будем смотреть, что разработали одесситы и надо нам это или нет", - отметил управделами российского президента.

Напомним, Ан-158 представляет собой модификацию регионального самолета Ан-148. По сравнению с серийно выпускаемым Ан-148-100, рассчитанным на перевозку 68-85 пассажиров, Ан-158 способен перевозить до 99 пассажиров на расстояние 2500-3100 километров. Кроме того, топливная эффективность Ан-158 выше Ан-148 на 10-17% в зависимости от компоновки.

Свой первый полет Ан-158 совершил 28 апреля 2010 года.