300 долларов - и красный цвет светофора больше не помеха [ Редагувати ]

Мечта многих американских водителей становится явью. У них появился шанс самим регулировать движение на перекрестках, переключая сигнал светофора с запретительного красного на нужный им для безостановочного проезда зеленый свет.

На протяжении многих лет такой привилегией обладал лишь спецтранспорт - машины скорой помощи, пожарные и полицейские автомобили, которые были оборудованы дистанционным пультом, позволяющим менять на пути их следования свет светофоров. Правда речь идет лишь о находящихся на основных городских магистралях 26,5 тысячах светофорах новой конструкции с установленными на них устройствами, принимающими посланный сигнал. Этой технологией пользуются сейчас десятки городов США, оснастившие свои спецмашины так называемым мобильным инфракрасным передатчиком (МИКП) стоимостью до одной тысячи долларов.

Однако базирующаяся в штате Миннесота компания "Эф-Эй-Си оф Америка" приступила к выпуску МИКП размером не больше стандартного "антирадара" с вполне доступной для всех стоимостью в 300 долларов.

Эта новинка заставила заволноваться всех работников транспортных служб США. Ведь даже страшно подумать, какой хаос начнется на дорогах, если любой водитель сможет купить такое дистанционное управление и переключать по своему усмотрению светофоры.

Компания, по словам президента "Эй-Эф-Си оф Америка" Тима Гоу, строго следит за тем, чтобы дистанционное управление не попало в случайные руки, и осуществляет его поставки только муниципальным службам, которым эта технология раньше была "не по карману". Может это и так, но предложения о продаже МИКП уже появились в Интернете.

На помощь властям решили прийти основные производители систем дистанционного управления светофорами - компании "3М" и "Тормар электроникс". По их совету, некоторые города стали пользоваться новой технологией, предусматривающей посылку и прием светофорами специально закодированного сигнала, что делало все остальные МИКП бесполезными. Но каждое новое устройство с кодом стоит уже 2,5 тысячи долларов и большинство муниципалитетов с их ограниченными финансовыми возможностями вряд ли могут позволить себе такую роскошь.

Пока полиция не зарегистрировала никаких дорожных инцидентов, связанных с МИКП. Но реальная вероятность бесконтрольного распространения таких дистанционных пультов заставляет власти нервничать. "Потенциально эта проблема для нас ужасна", - признался представитель транспортного управления Миннесоты Стив Мисген.