В Женеве открылся первый посткризисный европейский автосалон [ Редагувати ]

170 мировых и европейских премьер. Сегодня в Швейцарии целый день срывали покрывала, представляя творения самых именитых мировых авто-производителей. В Женеве открылся один из старейших автосалонов мира. Максим Драбок внимательно изучил новинки и уже готов рассказать, на чем будут ездить в ближайшие годы.

Максим Драбок, корреспондент:

- Полный вперед! Нынешний автосалон - первый посткризисный в Европе. Акцент теперь не только и не столько на экологичность и экономичность автомобилей. 120 тысяч квадратных метров Женевского мотор-шоу - уже не просто учет съеденных литров. Главный мотив - дизайн и удовольствие от вождения.

Автопром активно "крутит педали" и пытается вырваться из кризиса. На каждом стенде сразу по несколько мировых и европейских премьер. Смелый дизайн, новые технологии, яркие цвета. Индустрия возрождается - пытаются доказать автопроизводители. "Фольцваген" возродил свой легендарный вэн T1. Теперь он стал электрокаром и выглядит вот так. "Мини" представила самый маленький автомобиль в линейке. Это концепт-кар "Рокэтмэн" со стеклянной крышей и карбоновым кузовом. А французы привезли новый кроссовер – "Рено Каптур". У него съемная панель крыши, двери-крылья и огромные колеса с необычным рисунком.

Что только не пришло в голову дизайнерам. Эта прическа состоит из частей радиаторной решетки одной из японских новинок. Своеобразный символ новых технологий и потока сознания автора работы.

Рейчел Гали, дизайнер, автор работы:

- Эти части авто покрывают четыре тысячи разноцветных камешков и, когда модель поворачивает голову, композиция становится то зеленой, то синей, то красной. Это как разный стиль вождения.

Пять литров бензина на сотню километров, четыре с половиной - кто меньше. На стендах - уже традиционная битва за наименьший расход топлива и электрофикация автопрома - зарядка от обычной розетки. В то же время, возвратились и мощные суперкары, и даже гиперкары. "Ламборгини" представила новинку под названием "Авентадор". Мощность - 700 лошадиных сил, разгоняется до сотни - меньше, чем за три секунды. А это первый в истории "Феррари" автомобиль с полным приводом. У модели ФФ четыре полноценных посадочных места и 6,2-литровый мотор на 660 жеребцов. Самую мощную модификацию своего купе привез и "Ягуар". Суперкары снова в моде, и не сдаются экологичным гибридам.

Алексей Мочанов, один из ведущих проекта "Две лошадиные силы":

- Экологичный, "чистый" суперкар - это как блондинка, которая обрезала себе волосы, но мы же любим блондинок за то, что они длинноволосые, длинноногие, красивые и умные, безусловно.

Юмор и самые последние новости автопрома продолжают собирать Алексей Мочанов и Рауль Чилачава. Сегодня в полночь на "Интере" - премьера проекта "Две лошадиные силы" с самыми интригующими новинками автосалона, интервью со знаменитостями и экспертными оценками.

Максим Драбок, Алексей Шматов, "Подробности". Телеканал "Интер"