За год российские автомобили подорожали на 1000 долларов [ Редагувати ]
Российский автомобильный рынок становится более качественным и дорогим. Продажи новых иномарок увеличиваются, подержанных - падают. По итогам I квартала 2004 года, в Россию было ввезено 41 тысяч старых иномарок - в 2 раза меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Но увеличение ввоза более качественных машин закономерно повышает их стоимость. За иномарками подтягивается российский автопром: только за прошедший год средняя цена автомобиля российского производства выросла на 20% - с 5 тысяч до 6 тысяч долларов.
С недавних пор правительство ужесточило таможенную политику в отношении подержанных импортных автомобилей. В результате этого новые автомобили как импортного, так и отечественного производства стали отвоевывать рынок у подержанных иномарок. В I квартале 2004 года старых иномарок было продано в России в 2 раза меньше, чем в прошлом году. Производители отечественных автомобилей увеличили свою долю на рынке с 58% (I квартал 2003 года) до 68%. Увеличились продажи и в сегменте новых иномарок. Однако самый потрясающий рост показали в начале этого года российские производители иностранных брендов. Рост продаж иномарок, сделанных в России, составил в I квартале этого года 109%. В основном благодаря тому, что два основных проекта производства иномарок на территории России - завод Ford во Всеволожске и проект "GM-АвтоВАЗ" - практически вышли на полную мощность.
С повышением импортных тарифов растут и цены на иномарки. По оценкам консалтинговой компании PriceWaterhouseCoopers, средняя цена ввозимых в Россию автомобилей выросла с 13 тысяч долларов в 2003 году до 16 тысяч долларов в I квартале 2004 года. Процесс этот вполне предсказуемый, таможенные тарифы, а вместе с ними и цены на импортные автомобили будут и дальше расти. Уже сейчас вовсю обсуждается увеличение ввозных пошлин на новые автомобили для юридических лиц (ставших за последний год основными игроками на рынке автомобильного импорта) с 25 до 35%. Не отстают от зарубежных производителей и отечественные автопроизводители - средняя цена на российский автомобиль увеличилась за последний год с 5 тысяч до 6 тысяч долларов.
"В перспективе мы ожидаем дальнейший рост цен на российском автомобильном рынке, - говорит Гайрат Салимов, аналитик ИК "Тройка Диалог", - во-первых, из-за дальнейшего роста таможенных тарифов, а во-вторых, из-за увеличения разрыва между спросом и предложением на российском автомобильном рынке. Вместе с ростом ВВП, увеличением доходов населения повышается и спрос на автомобили. По нашим оценкам, к 2010 году в России будет продаваться более 3 миллионов автомобилей в год. И мощностей отечественных автозаводов просто не хватит на обеспечение такого спроса. Иностранные же производители что-то не спешат пока в Россию. Результат - цены на автомобили в России будут только расти".
