Частные портовые операторы считают, что госпорты должны работать эффективнее [ Редагувати ]
Руководство отдельных портов неэффективно управляет мощностями предприятия, что приводит к существенным денежным потерям для бюджета страны. Такое мнение высказал на пресс-конференци директор контейнерного терминала компании ООО "ТИС" ("Трансинвестсервис") Андрей Кузьменко.
По его словам, частные стивидоры получают прибыль исключительно от перевалки грузов на своих терминалах, и этих денег хватает, чтобы платить высокие зарплаты, обеспечивать достойный социальный пакет, и строить километры причалов, элеваторы и терминалы. В тоже время государственные порты, кроме доходов непосредственно от перевалки грузов, получают еще и прибыль от портовых, грузовых и причальных сборов. В некоторых портах, доля таких доходов составляет 65 % от общего финплана предприятия.
"Государство от этих сборов получает лишь незначительную часть в виде налогов и дивидендов. Если частным стивидорам хватает тех денег, которые они получают от перевалки, для того чтобы нормально работать, то также денег от перевалки должно хватать и государственным портам. В противном случае можно утверждать о не эффективной работе руководства портов", - отметил Андрей Кузьменко.
Также по его словам, если бы прибыль от различных сборов перечислялась непосредственно в госбюджет, а госпредпритие работало в таком же режиме, как и частное и платило бы, к примеру, Фонду госимущества плату за использование причалов, бюджет Украины получил бы дополнительно до 3 миллиардов гривен.
"Мы считаем, что в тяжелых экономических условиях 2010 года, когда бюджет Украины будет находиться на грани, позволять проедать подобные средства коммерческим предприятиям, которые и без того заявляют о своей сверхприбыльности не правильно", - считает Андрей Кузьменко.
Частные стивидоры заявили о том, что готовы содействовать правительству в решении большинства проблем развития портовой отрасли Украины. Однако, частных портовых операторов, которые перегружают больше половины всех грузов в портах Украины, власть не спешит слушать. По словам исполнительного директора Союза портовых терминалов и частных стивидоров Украины Сергея Никулина, ни отдельных частных стивидоров, ни ассоциацию не пускают на отраслевое совещание посвященное вопросам развития портовой отрасли, которое было инициировано Премьер-министром страны Юлией Тимошенко, и состоится 19 сентября в Одессе.
"Мы надеемся на то, что нас услышат, и мы будем приглашены на совещание. Мы можем поделиться своим опытом, наработками, инновационными методиками. "Учитывая то, что Союз объединяет не только частные стивидорные компании, но и профессионалов из смежных областей, у нас сосредоточен очень большой интеллектуальный потенциал, - заявил Сергей Никулин. - Нами подготовлено письмо на имя главы администрации речного и морского транспорта Михаила Чубая с просьбой включить Ассоциацию в состав коллегии Минтранссвязи, чтобы мы могли помогать министерству и администрации решать существующие транспортные задачи. Мы уверены, что будем услышаны".
