На Тернопільщині люди самостійно латають ями на дорогах [ Редагувати ]

Жителі одразу двох районів потерпають від бездоріжжя на Тернопільщині. Люди намагаються самотужки латати ями, але все ж сподіваються, що трасу полагодять.

Минулого року ремонт розпочали, але новий асфальт довго не простояв. Чому? Дізнавалися наші кореспонденти.

Дорога Бучач - Нижнів сполучає два райони, а ще Тернопільську та Івано-Франківську області. Нині - це п'ятдесят кілометрів суцільного бездоріжжя. Тут не те що капітального, а й навіть ямкового ремонту не було років двадцять.

"Декілька разів переїхали, машина розлітається. Постійно, ремонт, і ремонт. Швидкою доїхати, довезти абсолютно неможливо. Немає ніякого сполучення із обласним центром", - Микола Тимків, депутат Коропецької селищної ради.

Щоб хоч якось можна було проїхати, дорогу час від час лагодять самі люди. Кажуть із бездоріжжям борються як тільки можуть.

"Отаким каменем ми засипаємо дорогу , таким камінням вапняком білим, яким вже давним давно ніхто ніде в Європі не робить, а ми так робимо дорогу".

Ями стають меншими, але від такого латання часто потерпають колеса.

"Якби він був дрібненький, то ще півбіди. А десь більший камінчик, то колеса ріже вона, сильно погана дорога. Автобуси ломляться, через день ремонт", - говорить Василь, водій.

Від цієї дороги залежать 15 тисяч жителів довколишніх сіл. Людям усе ж пообіцяли її реанімувати, щоправда, за умови співфінансування. Місцеві підприємства зібрали майже сто тисяч гривень і оплатили проектні роботи.

"Ці кошти благодійні могли піти на розвиток іншого якогось об'єкту чи капітального ремонту. але ми проплатили кошторисну документацію", - говорить Ганна Рогот, головний бухгалтер Коропецької ОТГ.

На ремонт людям довелося чекати два роки. У листопаді  на одній із ділянок розпочали роботи. За два мільйони гривень зробили півтора кілометра. Та нове покриття не пережило зиму.

На новій дорозі  і нова латка. Місцеві активісти переконують - усе через недотримання шляховиками технології.

"Ми з групою коропчан виїхали на місце проведення робіт. І ми були здивовані, що то був перший день дощу такої підвищеної вологості. чи можна в таку погоду, коли йде дощ і коли мжичка робити дорогу, чи це не зашкодить? ", - говорить Світлана Дрозд, жителька Коропця.

Люди телефонували підряднику, але той запевнив, мовляв, дощ ремонту не завада.

Були порушення чи ні? І за чий кошт усуватимуть недоліки? Дізнатися це в замовника, керівництва Монастириської райдержадміністрації, не вдалося.

"- Петро Остапович на виїзді. - А де? - Не можу сказати".

Цьогоріч ремонтні роботи на дорозі планують відновити. Щоб полагодити п'ятдесят непроїзних кілометрів через Коропець, треба майже 80 мільйонів гривень. Однак на всі потреби Монастириського району планують виділити лише 12 мільйонів.