С 2005 года за транзит автомобиля по России придется платить [ Редагувати ]
Дорожный сбор за въезд в Россию и транзит автотранспорта по стране будет введен в 2005г. Об этом сообщил сегодня журналистам министр транспорта РФ Игорь Левитин.
В настоящее время все государства, кроме России, берут деньги за въезд автотранспорта в страну. Например, за проезд по территории Евросоюза автоперевозчики платят от 20 до 50 долларов за рейс в зависимости от грузоподъемности машины. Эти средства идут на ремонт и реконструкцию дорог. "У нас в этой ситуации есть лишь два выхода: ввести подобный сбор или просить все страны не брать с нас деньги, - сказал министр. - Я считаю, что нужно выбрать первое".
Очень важно, считает он, чтобы "сумма сбора не была высокой, чтобы не отпугнуть перевозчиков". Министр сообщил, что дорожные сборы в России будут расходоваться так же, как и в других странах - на строительство дорог и ремонт наиболее загруженных магистралей.
Представители Минтранса надеются, что законопроект будет принят до конца года. Первые участки платных дорог собираются начать строить уже весной-летом 2005 года на основе частно-государственного партнерства. К 2025 году общее число платных дорог в России приблизится к мировым показателям, и составит 2-5% от протяженности федеральных дорог. Перечень и количество платных автодорог определены в федеральной целевой программе. В числе проектов строительства - автомагистраль Москва - Санкт-Петербург - Хельсинки, головной участок будущей скоростной магистрали Москва - Минск - Берлин . Кроме того планируется строительство платной скоростной магистрали "Западный скоростной диаметр" в Санкт-Петербурге.
Срок окупаемости проекта - 20 лет. К строительству платных автодорог будут привлечены как российские, так и иностранные инвесторы. Эти автодороги будут окупаться в основном за счет грузовых машин, которые составляют 60-80% всего потока автомобилей.
