Монополист "Укрзалізниця" согласился с жесткими условиями бизнеса взамен на повышение грузового тарифа [ Редагувати ]
Бизнес пошел навстречу железнодорожному монополисту "Укрзалізниці" и согласился на одноразовое повышение тарифа на грузоперевозки на 14,2% с 1 апреля 2019 года.
Как пояснил в комментарии "Обозреватель" глава Федерации металлургов Украины Сергей Беленький, при достижении компромисса УЗ взяла на себя жесткие обязательства.
"В течение года с момента повышения, до 1 апреля 2020 года, УЗ не будет выходить с инициативами, которые предусматривают как прямое повышение тарифа, так и различные косвенные методы увеличения затрат грузоотправителями. Речь идет об автоматической индексации тарифа, сближения классов грузов и другое.
Кроме того, "Укрзалізниця" должна согласовывать с грузоотправителями свои инвестиционные планы, обязана скорректировать финансовый план, исходя из принятых договоренностей", - пояснил итоги совещания по вопросу повышения тарифа Беленький.
Также УЗ взяла на себя обязательства пересмотреть отношения с крупным бизнесом в контексте долгосрочного сотрудничества. Все деньги, полученные от увеличения тарифа, должны быть использованы монополистом прозрачно и подотчетно, с созданием специального инвестиционного счета.
"Один из согласованных пунктов - принятие нового инвестиционного плана обновления инфраструктуры и подвижного состава 2019-2024 гг. При этом сам документ должен быть согласован с производителями и поставщиками УЗ", - подчеркнул Беленький.
Отметим, соглашение было поддержано всеми участниками профильного совещания. Финальный меморандум о принятых договоренностях будет подписан до конца марта.
Глава Государственной регуляторной службы Ксения Ляпина в свою очередь также подтвердила - ее ведомство будет пристально следить за выполнением принятых условий.
