Украина построит для саудитов 80 новых Ан-132-Д [ Редагувати ]

Первый украинский самолет без единой российской детали. Сегодня авиазавод "Антонов" презентовал обновленную версию АН-132-Д. Когда увидим новый борт в небе - узнавал Александр Васильченко.

Посмотреть на новую разработку отечественного авиапрома пришли немало людей. Через несколько минут занавес распахнут и представят собравшимся Ан-132-д. Несколько слов о самолете сказал Президент Порошенко.

"Мы уверены, что у этого самолета большое будущее. "Важно, что в условиях российской агрессии против нашего государства,"антоновцы", украинское правительство и украинские власти находят новые чрезвычайно перспективные рынки для украинских производителей", - говорит Петр Порошенко, президент Украины.

Впервые борт отечественной разработки построен без деталей российского производства. Партнером здесь выступила Саудовская Аравия. По контракту, первый самолет из серии "Антонов" должен разработать и построить на территории Украины. Испытания сначала пройдут в родном небе. Пилотам, которые первыми сядут за штурвал Ана - президент вручает шевроны. После осмотра машины - по традиции - разбивают бутылку шампанского.

Всего в партнерстве с Саудовской Аравией планировали выпустить восемьдесят самолетов. Но окончательное решение примут уже после прибытия первого образца на Ближний Восток.

"Соглашение, заключенное с компанией Антонов, предусматривает создание производственной линии такого самолета параллельно и в королевстве Саудовской Аравии, и в Украине с участием саудовских и украинских инженеров", - говорит Турки бин Сауд бин Мухаммад Аль-Сауд, принц Саудовской Аравии.

От предыдущей модели новый Ан отличается увеличенной грузоподъемностью, дальностью полета и топливной экономичностью.

"Он должен соответствовать условиям климата. Это высокие температуре, а также не всегда подготовленные аэродромы. Прежде всего - это транспортной самолет, так же он может производиться в различного комплектациях и для десантирования военнослужащих, и для десантирования грузов", - говорит Александр Коцюба, президент ГП "Антонов".

О программе поддержки авиастроения в Украине рассказал министр инфраструктуры Владимир Омелян. И посетовал - бюджетных средств едва хватает, чтобы отрасль оставалась на плаву.

"Мы сейчас разрабатываем соответствующую бизнес модель в соответствии, чтобы эта система была успешной. Только государственная поддержка она не является эффективной. Неоднократно деньги налогоплательщиков просто исчезали", - говорит Владимир Омелян, министр инфраструктуры Украины.

На строительство Ан 132-д, говорят разработчики, понадобились рекордные полтора года. Продемонстрировать авиаборт в воздухе обещают в апреле следующего года в Саудовской Аравии.

Александр Васильченко, Сергей Коваль.