Авто с иностранной регистрацией заполонили дороги Украины (видео) [ Редагувати ]

Смерть в прямом эфире. В Харьковской области произошла просто чудовищная авария! Две девушки - разбились на машине, когда стримили в Инстаграм. Это случилось в городе Изюме - в Харьковской области. Вот видео, которое записывали погибшие. На нем видно, как девушки пьют шампанское прямо за рулем!

Потом - звук резко обрывается. Камера зафиксировала и сам момент ДТП - БМВ врезалась в опору ЛЭП, и комментарии очевидцев после. Пассажирка погибла сразу. Ей было всего 16 лет. А 24-летняя девушка-водитель умерла по дороге в больницу.

Машина, на которой погибли девушки, была с польской регистрацией. Безусловно, это никак не связано с причинами аварии. Но количество ДТП с участием автомобилей с иностранными номерами последнее время резко возросло!

Купить машину без растаможки - очень популярная схема в Украине. В результате - водители таких авто лихо объезжают и украинские законы, и ответственность за нарушения! Сейчас - засилие "иностранцев" на дорогах - становится настоящей проблемой. Почему? О езде без правил - Руслан Смещук.

Люди обычно покупают недорогой автомобиль, а то что досталось не дорого - то и не цениться. И плюс ребята часто молодые катаются, которые хотят повыделываться, у которых еще не прошел этот азарт. Поэтому многие нарушают и ездят неадекватно и агрессивно.

Это Влад Антонов. Создатель сайта, который мониторит ДТП на улицах Киева. Он каждый день выезжает на аварии. Говорит - авто с иностранными номерами - настоящая головная боль для всех!

"Достаточно часто ребята после совершения ДТП скрываются с места. Потому что они понимают - машина стоит 2-3 тысячи евро - а они попадают на 5-6. Зеленой карты, страховки, гражданской ответственности у них нет. Дешевле бросить авто и сбежать", - говорит Влад Антонов, главный редактор сайта.

Мы решили пойти на эксперимент. Едем в рейд, чтобы посмотреть, кто же нарушает чаще. Вот тут многие водители пересекают двойную сплошную. Впрочем - лихачат все: и с иностранной регистрацией, и с украинской.

Тем временем Влад рассказывает - часто водители "литовцев" и "поляков" попадают в аварии из-за плохого технического состояния машин!

"Гости из восточных республик - на машине на мосту Патон ударились об отбойник - вышел водитель сказал что у нее с тормозами плохо было. Но ничего он себе новую купит", - говорит Влад Антонов, главный редактор сайта.

Вскоре полиция прямо при нас останавливает "поляка". И именно - из-за технического состояния. Водитель общаться не хочет.

"Вы гражданин Украины? - Да. - А каким образом вы ездите на машине с польской регистрацией, являясь гражданином Украины? - А я можу не ответить? Можете, это ваше право. - Не хочу. - А почему? - Не хочу".

Но главная проблема - в безнаказанности таких водителей!

"Найти, найти потом собственника. Что они на границе рассказывают - это бред. Они могут подойти к вам дать ключи, и уйти и бросить машину - и все".

А бывают истории и вовсе жуткие.

"Водитель на "Ауди" с литовскими номерами сбил мальчика на дороге 9 лет. Очевидцы это видели - зарисовали номер машины. Он мальчика поднял, положил в машину. И сказал что отвезет его в больницу. И уехал с места ДТП, мертвое тело мальчика нашли потом в кустах - водитель его бросил", - говорит Олег Назаренко, генеральный директор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров.

Убийца попался только из-за жадности - после аварии он попытался продать машину.

Но обвинять всех украинских водителей "поляков"и "литовцев", конечно, нельзя. Среди них много вполне законопослушных. А их главная вина - в желании сэкономить на растаможке, обойдя закон.

Эти кадры Анна сняла в своей Таврии. Она живет за городом, и машина ей просто необходима, а вот денег - мало. Но вдоволь потолкав представителя Укравтопрома, Анна с мужем купили "иностранца".

"Если "Таврию" мы купили за 700 долларов, то эту - за 700 евро. И мы ее собирались растамаживать, но таможенники посчитали - это 5-6 тысяч евро", - говорит Анна Тарканий, владелица авто с иностранной регистрацией.

Анна решила - просто пересекать границу раз в пять дней. Ведь живет она под Ужгородом, и до Словакии рукой подать. Это неудобно, но денег на растаможку у семьи нет.

"Эту разницу я каждый день чувствую и эту машинку - я могу радоваться ей каждый день, хотя прошло уже два года, с того дня, как я пересела на нее с "Таврии", - говорит Анна Тарканий, владелица авто с иностранной регистрацией.

Но большинство украинцев идут другим путем. Покупают машину через посредников. Авто регистрируют на иностранную фирму, зачастую фиктивную, а водитель управляет ею по доверенности. В такой схеме есть множество рисков. К примеру, машину могут отобрать. Но украинцы все равно готовы рисковать. Ведь по закону получается дороже.

"Назревает необходимость упорядочивания этого рынка. На сегодняшний день - большинство этих людей платят, допустим оформляют авто на польскую или литовскую фирму и платят за это несколько сотен долларов в год. Почему бы не легализировать их так - что бы 280-300 долларов они не платили в наш бюджет", - говорит Юрий Романенко, представитель Украинского института будущего.

Специалисты говорят: всему виной - лобби фискалов и нардепов. Ведь на таможне точно видят, когда очередной "верблюд", так называют иностранных граждан, перевозящих авто через границу, в двухсотый раз завозит очередную машину. Просто бороться - не выгодно. И легализировать - тоже.

"Представьте себе если растаможка будет стоит 1400 евро, они пойдут и заплатят деньги в бюджет, растаможат, и будут ездить на украинских номерах но люди заинтересованы что бы эти 1400 евро шли вот этим фирмочкам и тем кто их крышует", - говорит Олег Назаренко, генеральный директор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров.

А пока одни набивают карманы деньгами, хитро обходя закон, другие - колесят по украинским дорогам на авто с иностранными номерами, лихо закон... объезжая.