Донецк-Симферополь: люди бегут от войны в Крым (видео) [ Редагувати ]

Новости приходят и из Крыма. Там началось строительство моста через Керченский пролив. Местные жители в социальных сетях постят фотографии - строительная техника находится на окраине Керчи. Вот только непонятно - это реальный проект или все-таки показуха.

Дело в том что этот проект рассматривался еще в советские времена, но даже тогда от сооружения моста отказались. Ведь его длина - 19 километров! Стоимость астрономическая - минимум 155 миллиардов рублей. И даже если построят - выдержит ли мост капризы природы - большой вопрос. 

Ведь пока что даже паром на оккупированный полуостров ходит нерегулярно - из-за штормов. А в последнее время этот маршрут уже не туристический. Те, кто живет на Донбассе, увозят этим маршрутом своих детей от войны. Проводя в дороге до суток, а то и больше. Руслан Смещук об этом.

Симферополь - столица Крыма. Сейчас тут начинается курортный сезон - съезжаются туристы. Ну а мы попали на полуостров по самому необычному маршруту.

Донецк, раннее утро. Но город уже не спит. Это автостанция "Крытый рынок". Отсюда стартуют пригородные маршруты. Есть даже и международные, например, Ростов на Дону - один из самых популярных маршрутов. Совсем недавно открыли новое направление - Крым.

Главное правило мудрого путешественника - определить где солнечная сторона и сесть на противоположной. Вот это она будет.

Автобус небольшой, но комфортный. Билет купили заранее в турагентстве. Цена демократичная 900 гривен или 1800 рублей - в ходу тут обе валюты. Но ажиотажа нет - для Донецка сейчас это огромные деньги. Кроме меня в Крым едет еще четыре человека.

Водитель сказал, что ориентировочно поездка займет 20 часов - но точное время зависит от пересечения границы и Керченсой переправы. Если там будет очередь - там можно зависнуть. Ну, а пока мы едем достаточно быстро - без проблем преодолеваем блокпосты"

Спустя час начинаем знакомиться. Оказывается, мои попутчики едут в Крым не на отдых.

"Я еду в Феодосию. Уже почти год работаю. Помогаю восстанавливать храм в Феодосии. Съездил домой побыть и получить пенсию. Теперь возвращаюсь. Дети, внуки сейчас вывез просто в связи с боевыми действиями. Надеюсь, что скоро вернемся. Сейчас делаю, чем в Донецке - занимался строительством. Так как я на пенсии, инвалид второй группы, чернобылец", - рассказывает попутчик.

"Я из Крыма год не выезжала. Уже 5 лет в Крыму. А вообще я дончанка. Родилась в Донецке", - говорит попутчица.

Все пассажиры бегут от войны. Он на Донбассе повсюду. В коротких перекурах у дороги...

"Это не пожар. Это снаряды. Это что мы? Харцызск, да?. Шахтерск. Ой, Шахтерск, да. Это в том году Шахтерск бомбили", - говорят.

И в пейзажах за окном.

"Степановка. Было больше тысячи людей. Сейчас человек 30 проживает".

И даже в кино, на экране "Незламна".

Киносеанс прерывается - мы подъехали к границе. Водители нервничают, пассажиры волнуются.

Нам дали миграционную карту, как и всем пассажирам. Сейчас мы ее будем заполнять и после этого - пересекать границу.

Пропускной пункт Мариновка - не самый популярный. Еще и будний день. Перед нами несколько легковых машин и автобус.

Сейчас мы пересекаем границу - на самом пункте пропуска снимать запретили. Это уже длится больше часа - и нельзя сказать, что тут очередь какая-то очень большая. Просто пограничники тщательно проверяют машины – опасаясь, что на территорию Российской Федерации может попасть оружие.

Три с половиной часа проверок, ожиданий и вот мы успешно пересекли кордон. Впереди Ростов. До него что-то около 100 километров.

Кино меняется - и в салоне, и за окном. Пассажиры после прохождения границы успокаиваются, устраиваются поудобнее. Бывалые путешественники достают подушки.

"Очень долго ехать. А надо голову фиксировать, человек я уже немолодой", - объясняет попутчик.

Пока Виктор за рулем - его напарник отдыхает.

"Ездим по три часа и меняемся. По времени, в зависимости как таможня, как парома. Выходит от 18 до 24 часов. Сложновато. Живем в дороге. Сутки дома - двое в пути", - рассказывает водитель Дмитрий.

Наше путешествие продолжается 12 час. И хотя автобус полупустой - я вот, например, сижу на двух креслах, могу вытянуть ноги, но усталость постепенно накапливается. И мы в лучшем случае проехали только половину пути.

Уже ночью подъезжаем к порту "Кавказ".

Это вторая значительная точка паромная переправа. И мы наконец-то до нее практически добрались. А может нам повезет, и мы вообще без очереди переправимся через керченский пролив.

Задержаться здесь можно как на час, так и на целый день.

"Сейчас стало с паромной переправой полегче. Сами видите, подъехали и вон - почти стоим. А раньше километровые очереди были. - Даже в это время? - Да, а летом особенно. Особенно когда беженцы ехали", - рассказывают нам.

Сидеть в автобусе уже совсем тяжко, поднимаемся на верхнюю палубу. После 16 часов в душной маршрутке - свежий морской воздух самое то.

Час ожидания и мы уже на пароме. До Крыма осталось совсем чуть-чуть. Вон те огни - это уже Керченский порт. Еще несколько километров и мы будем на полуострове.

Это уже Крым. Сейчас наш микроавтобус выгрузится из парома, и до Симферополя останется три, ну может быть четыре часа пути.

Разговоры стихли, кино больше не показывают - до Симферополя автобус уснул. Но выспаться ни у кого не получилось. Приехали рано утром, еще затемно.

20 часов в пути и мы на месте, хотя водители говорят, что это еще хороший результат. В Симферополе сейчас глубокая ночь. На улице редкие прохожие. Привычные мобильные операторы не работают даже в роуминге. Поэтому сейчас мы попытаемся найти ночлег и будем думать: как отсюда выбираться.